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中外名企攜手搶占高端減速機(jī)市場(chǎng)


信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:佚名   
  在“大力發(fā)展中國(guó)制造業(yè)”的強(qiáng)烈呼聲中,傳動(dòng)設(shè)備作為制造業(yè)的關(guān)鍵部件備受人們關(guān)注。近期我國(guó)傳動(dòng)設(shè)備2005年度行業(yè)排頭兵江蘇泰隆減速機(jī)集團(tuán),與國(guó)際傳動(dòng)設(shè)備領(lǐng)軍企業(yè)之一的意大利布雷維尼公司合資組建江蘇泰隆布雷維尼行星減速機(jī)有限公司的消息傳出后,在國(guó)內(nèi)引起不小的震動(dòng)。有人說(shuō),同行是冤家,在傳動(dòng)設(shè)備制造領(lǐng)域,布雷維尼公司是國(guó)際巨頭,合資之舉是“引狼入室”,會(huì)瓜分國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
    對(duì)此,泰隆集團(tuán)董事長(zhǎng)殷根章表示,雖然泰隆集團(tuán)目前在國(guó)內(nèi)贏得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但是企業(yè)上下都具有強(qiáng)烈的危機(jī)感,充分認(rèn)識(shí)到我們的技術(shù)水平和裝備水平與發(fā)達(dá)國(guó)家比還存在較大差距。合作的宗旨是依靠合資雙方的共同努力,創(chuàng)造和培育我國(guó)傳動(dòng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域的中高端市場(chǎng)。二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),必將對(duì)中國(guó)和國(guó)際傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)張產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
    關(guān)于合資企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)定位問(wèn)題,是行業(yè)內(nèi)十分敏感和非常熱門的話題。業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前我國(guó)傳動(dòng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域,人們習(xí)慣于將國(guó)產(chǎn)減速機(jī)定位于中低端產(chǎn)品,而將德國(guó)佛蘭德、日本住友以及意大利布雷維尼等公司制造的減速機(jī)定位于高端產(chǎn)品。在我國(guó)鋼鐵冶煉、水泥機(jī)械、化工機(jī)械、輸送機(jī)械、橡塑機(jī)械、港口機(jī)械以及造船、造紙、環(huán)保、交通等國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)行業(yè),隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬和應(yīng)用技術(shù)的不斷更新,對(duì)高端減速機(jī)的需求越來(lái)越大。布雷維尼S系列減速機(jī)產(chǎn)品不僅適應(yīng)上述應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)計(jì)先進(jìn)以及體積小、功率大的需求,并能按照用戶關(guān)于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和安裝場(chǎng)所的實(shí)際需求進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整,適用于我國(guó)日益發(fā)展的制造業(yè)的應(yīng)用配套需要,這是雙方合資的初衷。
    泰隆集團(tuán)如今已成為引領(lǐng)當(dāng)今我國(guó)減速機(jī)行業(yè)的排頭兵企業(yè),創(chuàng)下減速機(jī)全國(guó)銷量之首的業(yè)績(jī)。有關(guān)人士分析認(rèn)為,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化步伐的迅猛發(fā)展,國(guó)際傳動(dòng)裝備領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)日趨激化。由于競(jìng)爭(zhēng)手段的不斷升級(jí),迫使產(chǎn)品的更新周期加快,也促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量和個(gè)性化服務(wù)的不斷提高,這一全球化動(dòng)向在我國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為突出,F(xiàn)階段我國(guó)具有一定規(guī)模的減速機(jī)制造企業(yè)尚有數(shù)百家,但是其產(chǎn)品檔次卻很難跳出中低端領(lǐng)域,于是德國(guó)SEW公司、佛蘭德公司、日本住友公司等處于國(guó)際領(lǐng)先水平的減速機(jī)巨頭紛紛搶灘中國(guó),通過(guò)種種手段拓展生產(chǎn)營(yíng)銷渠道,其產(chǎn)品檔次均處于中高端領(lǐng)域。隨著國(guó)產(chǎn)裝備技術(shù)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者越來(lái)越看重減速機(jī)的性能要求,近兩年我國(guó)高端減速機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額已占市場(chǎng)總額的1/4~1/3。從發(fā)展趨勢(shì)看,近幾年我國(guó)中高端減速機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額將會(huì)以每年5%左右的速度遞增。
    殷根章認(rèn)為,中國(guó)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展要著眼于未來(lái),一是要以科技創(chuàng)新贏得新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)強(qiáng)化管理,創(chuàng)造內(nèi)在價(jià)值,降低生產(chǎn)成本;通過(guò)體制創(chuàng)新,強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制,釋放發(fā)展?jié)撃。二是要以個(gè)性化服務(wù)提高市場(chǎng)信譽(yù)度。當(dāng)前我國(guó)各行各業(yè)銷售市場(chǎng)的最大弊端是同行業(yè)之間的無(wú)序角斗,導(dǎo)致民族品牌信譽(yù)下跌。我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律主要表現(xiàn)為以同一種產(chǎn)品去競(jìng)爭(zhēng)同一份訂單,使用戶無(wú)所適從。為了克服這一弊端,必須將工作重心前移,提供個(gè)性化設(shè)計(jì)、個(gè)性化制造、個(gè)性化服務(wù),以替換產(chǎn)品重疊,避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)用戶所需的產(chǎn)品,從設(shè)計(jì)源頭把關(guān),在制造過(guò)程實(shí)施量體裁衣的方式定做,安裝、配套及維修建檔管理,以差異化戰(zhàn)略,個(gè)性化服務(wù)提高市場(chǎng)信譽(yù)度。
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