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常用減速器的型式與應(yīng)用
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常用減速器的型式與應(yīng)用
來源:
減速機(jī)信息網(wǎng)
時間:2006-6-3 11:38:24
責(zé)任編輯:
chenyanmin
減速器的類型與特點(diǎn),見表1-1-1、1-1-2。
表1-1-1 定軸傳動減速器的主要類型與特點(diǎn)
類別
級數(shù)
傳動簡圖
推薦傳動比范圍
特點(diǎn)及應(yīng)用
圓柱齒輪減速器
單級
調(diào)質(zhì)齒輪
I<=7.1
淬硬齒輪
I<=6.3
( I<=5.6較佳)
應(yīng)用廣泛,結(jié)構(gòu)簡單,精度容易保證。
輪齒可做成直齒、斜齒或人字齒。可用于
低速重載,也可用于高速傳動
二級
展開式
調(diào)質(zhì)齒輪
I=7.1~50
淬硬齒輪
I=7.1~1.5
(I=6.3~0較佳)
這是二級減速器中最簡單、應(yīng)用最廣泛
的結(jié)構(gòu)。齒輪相對于軸承位置不對稱。
當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時,載荷在齒寬上分布
不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計得具有較大剛度,
并使高速軸齒輪遠(yuǎn)離輸入端。淬硬齒輪
大多采用此結(jié)構(gòu)
分流式
I=7.1~50
高速級為對稱左右旋斜齒輪,低速級可
為人字齒或直齒。齒輪與軸承對稱布置。
載荷沿齒寬分布均勻,軸承受載平均,中
間軸危險截面上的轉(zhuǎn)矩相當(dāng)于軸所傳遞
轉(zhuǎn)矩之半。但這種結(jié)構(gòu)不可避免要產(chǎn)生
軸向竄動,影響齒面載荷的均勻性。結(jié)構(gòu)
上應(yīng)保證有軸向竄動的可能。通常低速
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