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      減速機(jī)網(wǎng) 常用減速器的型式與應(yīng)用 減速機(jī)網(wǎng)
      來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時間:2006-6-3 11:38:24  責(zé)任編輯:chenyanmin  
       
      減速器的類型與特點(diǎn),見表1-1-1、1-1-2。
      表1-1-1  定軸傳動減速器的主要類型與特點(diǎn)
      類別
      級數(shù)
      傳動簡圖
      推薦傳動比范圍
      特點(diǎn)及應(yīng)用
      圓柱齒輪減速器
      單級
      調(diào)質(zhì)齒輪
      I<=7.1
      淬硬齒輪
      I<=6.3
      ( I<=5.6較佳)
      應(yīng)用廣泛,結(jié)構(gòu)簡單,精度容易保證。
      輪齒可做成直齒、斜齒或人字齒。可用于
      低速重載,也可用于高速傳動
      二級
      展開式
      調(diào)質(zhì)齒輪
      I=7.1~50
      淬硬齒輪
      I=7.1~1.5
      (I=6.3~0較佳)
      這是二級減速器中最簡單、應(yīng)用最廣泛
      的結(jié)構(gòu)。齒輪相對于軸承位置不對稱。
      當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時,載荷在齒寬上分布
      不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計得具有較大剛度,
      并使高速軸齒輪遠(yuǎn)離輸入端。淬硬齒輪
      大多采用此結(jié)構(gòu)
      分流式
      I=7.1~50
      高速級為對稱左右旋斜齒輪,低速級可
      為人字齒或直齒。齒輪與軸承對稱布置。
      載荷沿齒寬分布均勻,軸承受載平均,中
      間軸危險截面上的轉(zhuǎn)矩相當(dāng)于軸所傳遞
      轉(zhuǎn)矩之半。但這種結(jié)構(gòu)不可避免要產(chǎn)生
      軸向竄動,影響齒面載荷的均勻性。結(jié)構(gòu)
      上應(yīng)保證有軸向竄動的可能。通常低速

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