電動(dòng)機(jī)的作用是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。在轎車上，除啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)外，其余分布在車上各個(gè)地方的電動(dòng)機(jī)都是微型電動(dòng)機(jī)。
在過(guò)去，汽車微型電動(dòng)機(jī)僅作為雨刮器、檔風(fēng)玻璃洗滌器、電動(dòng)油泵、自動(dòng)天線等部件總成的動(dòng)力源，數(shù)量比較少。而現(xiàn)在的轎車著力追求乘用舒適性和自動(dòng)操縱性，微型電機(jī)已成為現(xiàn)代轎車不可缺少的部件。有些轎車安裝了20個(gè)以上微型電動(dòng)機(jī)，可活動(dòng)的設(shè)備無(wú)論是做園周運(yùn)動(dòng)，或做橫向擺動(dòng)，或做直線移動(dòng)，一般都有微型電動(dòng)機(jī)做動(dòng)力源。例如電動(dòng)座椅坐墊的位置移動(dòng)、靠背和頭枕角度的變化、后視鏡的擺動(dòng)、照明大燈的洗滌、玻璃窗的開(kāi)啟關(guān)閉、電動(dòng)車門鎖的操縱、水箱冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)等等。
汽車微型電機(jī)，顧名思義就是小型化的直流電動(dòng)機(jī)，功率一般在100瓦以下。由于汽車運(yùn)行的特殊要求和環(huán)境的嚴(yán)酷性，使用者對(duì)汽車微型電機(jī)的要求是苛刻的。對(duì)于電動(dòng)機(jī)來(lái)講，電機(jī)質(zhì)量的高低除了設(shè)計(jì)構(gòu)造和加工工藝外，關(guān)鍵在于機(jī)芯的磁性材料。目前轎車上使用的新型電動(dòng)機(jī)采用了一種含稀有元素的永磁材料，其主要成份有鐵、硼、釹等，它的神奇之處在于強(qiáng)磁性，不論加工成什么形狀，磁性都比普通的鐵磁材料強(qiáng)2～10倍，這意味著用這種永磁材料做成的電動(dòng)機(jī)，功率大，體積小，重量輕，效率高，在車上大量使用這種微型電機(jī)，整車重量會(huì)相對(duì)減少，等于提高了承載能力。通用汽車公司前總裁羅杰.史密斯曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，現(xiàn)在汽車工業(yè)一天也離不開(kāi)電磁材料，對(duì)于使用磁性材料的工業(yè)來(lái)說(shuō)，電磁材料的重要性就象半導(dǎo)體材料對(duì)于電子工業(yè)一樣，在這領(lǐng)域的每一項(xiàng)重大突破都有可能改變我們的生活。
汽車微型電機(jī)的職責(zé)是帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)動(dòng)，因此一般要附帶一套變換機(jī)構(gòu)，做減速和變向作用。例如雨刮器電機(jī)伺服機(jī)構(gòu)就是采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)形式，將電軸轉(zhuǎn)動(dòng)減速和變向；中控門鎖的電動(dòng)機(jī)采用齒輪齒條傳動(dòng)形式，起到減速并將旋轉(zhuǎn)改變?yōu)橹本�移動(dòng)。這些形式是比較常用的變換機(jī)構(gòu)。
現(xiàn)代轎車微型電機(jī)使用范圍越來(lái)越大，在一些轎車ABS系統(tǒng)、電控懸掛系統(tǒng)、電控助力方向機(jī)和電子油門都要使用到微型電機(jī)，隨著汽車電子化發(fā)展，微型電機(jī)也愈加重要。 |
