欧美在线综合视频,天天射日日操,国产欧美va欧美va香蕉在线观看,久久国产精品老女人,韩国美女性感舞蹈视频,江疏影不雅视频在线看,日本美女扒逼视频
減速機
行業(yè)最權威的減速機網站!
免費注冊
|
會員登錄
│
會員中心
│
設為首頁
│
加入收藏
│
聯(lián)系我們
行業(yè)信息
供求信息
樣本查看
企業(yè)大全
在線展廳
技術講座
圖紙下載
電子樣本
減速機協(xié)會
當前位置:
減速機
首頁 >>
技術講座
>>
技術講座
>>
軸承配置方式的選擇
→
我要成為會員
軸承配置方式的選擇
來源:
減速機信息網
時間:2008-4-16 9:04:15
責任編輯:
lihongwei
通常,軸是以兩個軸承在徑向和軸向進行支撐的,此時,將一側的軸承稱為固定側軸承,它承受徑向和軸向兩種負荷,起固定軸與軸承箱之間的相對軸向位移的作用。將另一側稱之為自由側,僅承受徑向負荷,軸向可以相對移動,以此解決因溫度變化而產生的軸的伸縮部題和安裝軸承的間隔誤差。
對于固定側軸承,需選擇可用滾動面在軸向移動(如圓柱滾子軸承)或以裝配面移動(如向心球軸承)的軸承。在比較短的軸上,固定側與自由側無甚別的情況下,使用只單向固定軸向移動的軸承(如向心推力球軸承).
【
查看評論
】 【
大
中
小
】【
關閉窗口
】
精品推薦
相關信息
網友留言
發(fā)表評論:
標題:
聯(lián)系方式
:
*
必須遵守《全國人大常委會關于維護互聯(lián)網安全的決定》及中華人民共和國其他有關法律法規(guī)。
*
不得制作、復制、發(fā)布、傳播含有下列內容的信息:
(一)反對憲法所確定的基本原則的;
(二)危害國家安全,泄露國家秘密,顛覆國家政權,破壞國家統(tǒng)一的;
(三)損害國家榮譽和利益的;
(四)煽動民族仇恨、民族歧視,破壞民族團結的;
(五)破壞國家宗教政策,宣揚邪教和封建迷信的;
(六)散布謠言,擾亂社會秩序,破壞社會穩(wěn)定的;
(七)散布淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪的;
(八)侮辱或者誹謗他人,侵害他人合法權益的;
(九)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內容的。
*
您發(fā)表的文章僅代表個人觀點,與減速機信息網無關。
*
承擔一切因您的行為而直接或間接導致的民事或刑事法律責任。
*
本站評論管理人員有權保留或刪除其管轄評論中的任意內容。
*
您在本站評論板發(fā)表的作品,本站有權在網站內轉載或引用。
*
參與本評論即表明您已經閱讀并接受上述條款。
關于我們
-
聯(lián)系方式
-
版權聲明
-
本站宗旨
-
網站地圖
-
廣告服務
-
幫助中心
-
設為首頁
-
加入收藏
全國服務熱線:010-51179040 E-mail:jiansuji001@163.com
Copyright © 2008-2018 By
減速機
信息網 All Rights Reserved.