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減速機網(wǎng) 電機的負載電流與空載電流,與功率有的關(guān)系 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-5-6 9:15:54  責(zé)任編輯:lihongwei  
 。1)異步電動機空載運行時,定了三相繞組中通過的電流,稱為空載電流。絕大部分的空載電流用來產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,稱為空載激磁電流,是空載電流的無功分量。還有很小一部分空載電流用于產(chǎn)生電動機空載運行時的各種功率損耗(如摩擦、通風(fēng)和鐵芯損耗等),這一部分是空載電流的有功分量,因占的比例很小,可忽略不計。因此,空載電流可以認為都是無功電流。從這一觀點來看,它越小越好,這樣電動機的功率因數(shù)提高了,對電網(wǎng)供電是有好處的。如果空載電流大,因定子繞組的導(dǎo)線載面積是一定的,允許通過的電流是一定的,則允許流過導(dǎo)線的有功電流就只能減小,電動機所能帶動的負載就要減小,電動機出力降低,帶過大的負載時,繞組就容易發(fā)熱。但是,空載電流也不能過小,否則又要影響到電動機的其他性能。一般小型電動機的空載電流約為額定電流的30%~70%,大中型電動機的空載電流約為額定電流的20%~40%。具體到某臺電動機的空載電流是多少,在電動機的銘牌或產(chǎn)品說明書上,一般不標注?呻姽こP柚来藬(shù)值是多少,以此數(shù)值來判斷電動機修理的質(zhì)量好壞,能否使用。
  (2)口訣是現(xiàn)場快速求算電動機空載電流具體數(shù)值的口訣,它是眾多的測試數(shù)據(jù)而得。它符合“電動機的空載電流一般是其額定電流的1/3”。同時它符合實踐經(jīng)驗:“電動機的空載電流,不超過容量千瓦數(shù)便可使用”的原則(指檢修后的舊式、小容量電動機)。口訣“容量八折左右求”是指一般電動機的空載電流值是電動機額定容量千瓦數(shù)的0.8倍左右。中型、4或6極電動機的空載電流,就是電動機容量千瓦數(shù)的0.8倍;新系列,大容量,極數(shù)偏小的2級電動機,其空載電流計算按“新大極數(shù)少六折”;對舊的、老式系列、較小容量,極數(shù)偏大的8極以上電動機,其空載電流,按“是小極多千瓦數(shù)”計算,即空載電流值近似等于容量千瓦數(shù),但一般是小于千瓦數(shù)。

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