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減速機網(wǎng) 拉刀使用時斷裂分析 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-5-8 8:48:41  責任編輯:lihongwei  
斷裂原因
(1) 材料硬度過高或過低 工件的硬度在180~210HB時,拉削性能極佳,拉削后表面質量也十分好。當工件硬度低于170HB或高于240HB時,應對工件進行調質處理,以改善其切削性能。硬度過低,拉削時常出現(xiàn)堆屑而導致拉刀斷裂。硬度過高,拉削時切削力將增大,拉刀長期超負荷工作會導致疲勞斷裂。操作者可根據(jù)切屑的形狀來判斷工件的拉削性能。如是卷屑,則表明工件的切削性能良好;如是堆屑,則表明工件的切削性能較差。
(2) 材質不均勻 如果工件的材質不均勻,熱處理后的硬度也不一致,拉削時橫向負荷不平衡,拉刀會偏向軟的一側而造成斷裂。
(3) 刃磨質量差 刃磨拉刀時,應嚴格保持刀齒固有的特點,否則會影響拉刀的使用。特別要保證拉刀原來容屑槽的深度和形狀,否則,刀齒易崩斷,甚至斷裂。應控制好拉刀上所有接觸工件部分的粗糙度,刀刃越粗糙,拉刀的壽命就越短。
(4) 工件的尺寸和形位精度不夠 拉削前,工件的孔應有一定的幾何精度。如果孔和端面不垂直,拉刀會因受力不均而斷裂。如工件預制孔過小,拉刀前導部分被強行送入拉削時,易使拉刀被擠住而斷裂。工件厚度大于拉刀允許的拉削長度,造成切屑堵塞,引起拉削刀急增,導致刀齒損壞或斷裂。
(5) 清潔程度 拉削后,拉刀上的切屑應清除干凈。
(6) 機床 保證機床足夠的剛性和功率,工件定位應準確。
(7) 修磨因素 修磨后的拉刀,個別刀齒的齒升量過大,不僅產(chǎn)生很大的切削力,并且易使切屑堵塞在容屑槽內,造成崩刃。
(8) 其它原因 冷卻潤滑劑不足;托刀架與工件孔不同心;拉刀刀齒刃部寬度小于齒后部寬度,形成楔形等。
2 使用注意事項
(1)應仔細觀察,密切注意拉刀的工作情況,如聽到刀齒崩斷的聲音應立即停車。
(2)刀刃磨鈍后,需及時刃磨。刀刃如有缺口要用油石修磨,油石移動方向應與拉刀工件方向一致,不要往返或轉動油石。崩斷刀齒的部位修磨要圓滑、避免應力集中。
(3)拉削時突然停車,注意不要開倒車。
(4)拉刀的校準齒開始工作時,工件將因自重而下墮。如果工件重,批量又較大,會造成拉刀彎曲。因此,應經(jīng)常轉動拉刀的位置。
(5)刃磨后的拉刀應將刀刃毛刺磨掉并拋光。
(6)拉削時,宜采用含有油性和極壓劑的復合潤滑劑,并應及時充足地供給。

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