| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 200620075446 |
申請(qǐng)日： |
2006/07/31 |
| 公開號(hào)： |
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公告號(hào)： |
200947559 |
| 授權(quán)日： |
2007-9-12 |
授權(quán)公告日： |
2007-9-12 |
| 專利類別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
32[中國(guó)|江蘇] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
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代理人： |
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| 發(fā)明名稱： |
s型柔輪諧波齒輪電機(jī)減速機(jī) |
| 國(guó)際分類號(hào)： |
H02K 7/116 |
| 范疇分類號(hào)： |
37A |
| 發(fā)明人： |
梁永和 |
| 申請(qǐng)人： |
梁永和 |
| 申請(qǐng)人地址： |
江蘇省淮安市清河區(qū)齒輪廠宿舍22棟2號(hào) |
| 郵編： |
223001 |
| 文摘： |
| 一種ｓ型柔輪諧波齒輪電機(jī)減速機(jī)，其特征在于：電動(dòng)機(jī)（１）與減速機(jī)（２）一體化設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)（１）的輸出軸（３）連接波發(fā)生器（４）的一端，ｓ型柔輪（５）的內(nèi)齒與波發(fā)生器（４）的另一端嚙合，ｓ型柔輪（５）的外齒數(shù)比剛輪（５）少兩個(gè)齒且與固定在機(jī)殼上的剛輪（５）內(nèi)齒嚙合，ｓ型柔輪（６）連接減速機(jī)輸出軸（７）。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種ｓ型柔輪諧波齒輪電機(jī)減速機(jī)，其特征在于：電動(dòng)機(jī)（１）與減速機(jī)（２）一體化設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)（１）的輸出軸（３）連接波發(fā)生器（４）的一端，ｓ型柔輪（５）的內(nèi)齒與波發(fā)生器（４）的另一端嚙合，ｓ型柔輪（５）的外齒數(shù)比剛輪（５）少兩個(gè)齒且與固定在機(jī)殼上的剛輪（５）內(nèi)齒嚙合，ｓ型柔輪（６）連接減速機(jī)輸出軸（７）。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
