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減速機(jī)網(wǎng) 滑動(dòng)軸承的裝配 減速機(jī)網(wǎng)
來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2010-4-7 10:16:02  責(zé)任編輯:writer  
滑動(dòng)軸承分為動(dòng)壓滑動(dòng)軸承和靜壓滑動(dòng)軸承兩種形式。動(dòng)壓滑動(dòng)軸承是通過(guò)主軸旋轉(zhuǎn)將潤(rùn)滑油帶入軸承的間隙中,建立起油膜壓力。靜壓滑動(dòng)軸承是通過(guò)外界供油系統(tǒng)供給一定壓力油到軸承間隙中,建立油膜壓力。
一、動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
一般機(jī)械設(shè)備主軸上使用的動(dòng)壓滑動(dòng)軸承,根據(jù)工作時(shí)形成的油楔情況被分為單油楔動(dòng)壓滑動(dòng)軸承和多油楔動(dòng)壓滑動(dòng)軸承。
1。單油楔動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)。
(1)間隙無(wú)調(diào)軸承根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為整體式軸承和自位式軸承兩種形式。
(2)間隙可調(diào)軸承按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為對(duì)開(kāi)調(diào)節(jié)式軸承和錐度調(diào)節(jié)式軸承。
2。多油楔動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)
多油楔動(dòng)壓滑動(dòng)軸承以短三瓦調(diào)位軸承應(yīng)用比較廣泛,尤其磨床的砂輪主軸上使用比較多。它由三塊包角為60℃的軸瓦均布在主軸軸頸上。軸瓦背面支承在球頭螺釘上,通過(guò)拉緊螺釘、空心螺釘消除螺紋間隙,使球頭螺釘鎖緊。
二、動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的裝配要求
(1)軸頸在軸承中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),潤(rùn)滑油在軸頸和軸承的楔形間隙中必須形成承壓油楔。油楔的承載能力是隨著油楔厚度減小而增加。
(2)軸承必須通過(guò)裝配保持良好的接觸精度。
(3)裝配單油楔動(dòng)壓滑動(dòng)軸承時(shí),要注意使軸承表面的油槽處于油膜承受載荷最小的區(qū)域。
(4)滑動(dòng)軸承要求潤(rùn)滑油必須供應(yīng)充分。
三、裝配動(dòng)壓滑動(dòng)軸承應(yīng)注意的事項(xiàng)
(1)動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的外圓支承要接觸嚴(yán)密。
(2)不允許因裝配調(diào)整而破壞軸承工作面已刮研好的精度。
(3)前、后軸承必須有良好的同軸度。

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