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是一種由外形呈輪胎狀的橡膠元件與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器連接。結構簡單，輪胎聯軸器具有很高的柔度，阻尼大，減振效果好，補償兩軸相對位移量大。相對扭轉角6度到30度，適用于起動頻繁，輪胎聯軸器正反轉多變沖擊，振動大的軸系。可在有塵灰，水分環(huán)境工作，但不適用于低速重載和高速大轉矩及高溫工況。通常工作環(huán)境溫度-20度到80度。
輪胎聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤滑、耐久可靠。輪胎聯軸器
多角形橡膠聯軸器是用橡膠材料, 輪胎聯軸器作成截面為圓形的6角(或8角)形的彈性件,在每一處嵌有與橡膠硫化后粘結在一起的套管，利用穿過套管的6個(或8個)螺栓,交錯地與主、從動端上的半聯軸器凸緣聯結．輪胎聯軸器多角形橡膠聯軸器結構簡單，輪胎聯軸器不用潤滑，裝拆方便，具有緩和傳動軸系的扭轉振動和沖擊載荷，防止傳動軸系共振并能補償兩軸線相對偏移的性能，輪胎聯軸器適用于中等轉矩５０－８０００Ｎ．Ｍ的輕工，工程機械，礦山機械等行業(yè)，適用于有粉塵，水分的工況環(huán)境，工作溫度為－３０－６０Ｃ，用于振動篩的聯接，效果顯著
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