| ·維斯塔斯推出中國海上風電“定制機”
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| 繼為中國市場量身定制了V60-850千瓦型陸上風電機組后，時隔一年，丹麥風電制造商維斯塔斯為中國海上風電市場研發(fā)了“定制機”。
6月7日，作為2010年上海國際海上風電及風電產(chǎn)業(yè)鏈大會暨展覽會的協(xié)作方之一，維斯塔斯向中國市場 |
| ·齒輪行業(yè)迎來發(fā)展黃金期
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| “‘十二五’是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期�！敝袊X輪專業(yè)協(xié)會會長李大開表示，未來十年，行業(yè)應加快朝“由大變強”的目標邁進�！ ≡�2010年11月底召開的齒輪協(xié)會2010年年會上，他一再表示，調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平是行業(yè)“十二五”期間的重要任務，也是目前行業(yè)亟待扭轉(zhuǎn)的關鍵問題。 把握四 |
| ·全國減速機標委會討論通過“十二五”工作規(guī)劃
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| 日前，全國減速機標準化委員會（以下簡稱“全國減標委”）通過了全國減標委“十二五”工作規(guī)劃。有關負責人表示，“十二五”期間，全國減標委將努力提升全國減速機企業(yè)乃至全行業(yè)的標準化管理水平，使國產(chǎn)傳動設備適應我國重點和重大裝備制造業(yè)在現(xiàn)代國民經(jīng)濟建設中的發(fā)展需要，為我國裝備制造業(yè)實 |
| ·寶鋼制成超大功率礦渣立磨減速機
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| 日前，寶鋼首臺超大功率VPP3600KW礦渣立磨主傳動在寶鋼工程技術集團蘇冶廠成功下線。這是寶鋼在綠色環(huán)保領域取得的又一重大成果。作為礦渣微粉綜合利用產(chǎn)線的核心部件，這一減速機的制造成功，使寶鋼具備了獨立總承整條礦渣微粉產(chǎn)線的能力。據(jù)了解，該減速機將用于寶鋼工程總承包的新疆寶 |
| ·南高齒躍居2010年《中國機械500強》142位
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| 2010年《中國機械500強研究報告》暨《世界機械500強》發(fā)布會于7月30日在北京人民大會堂隆重舉行，南京高精傳動設備制造集團有限公司（以下簡稱：“南高齒”）位居《中國機械500強研究報告》142位，此次活動是由中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會 |
| ·2009年減變速機行業(yè)年鑒
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2009年受國際金融危機的影響，我國的經(jīng)濟建設受到了一定程度的沖擊，對于減變速機行業(yè)的影響也較大，訂單下滑，成本加大，庫存增多，給企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展造成了很大的影響。但國家迅速出臺一系列政策和措施，遏制了金融危機影響帶來的經(jīng)濟下滑，在全球率先復蘇。減變速機行業(yè)在危急中得到考 |
| ·中國通用機械工業(yè)協(xié)會減變速機分會六屆七次理事會會議紀要
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| 中國通用機械工業(yè)協(xié)會六屆七次理事會于2010年6月11日—12日在蘇州舉行。共有19個企業(yè)的24名代表參加了會議。
減變速機分會理事長王鈺鋼就此次會議召開的目的、會議需討論研究的工作及協(xié)會的發(fā)展等有關問題做了講話。會議主要內(nèi)容：一、征求六屆理事會工作報告意見；二、七屆理 |
| ·國內(nèi)最大立磨減速器加載試車成功
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| 日前，由中信重工股份有限公司研制的、完全擁有自主知識產(chǎn)權的、國內(nèi)最大的MZL480立磨雙，完成總裝后一次加載試車成功。檢測結(jié)果表明，各項性能指標均達到設計要求。
該立磨減速器重達124噸，最大功率為5300千瓦，是繼MZL300礦渣立磨減速器、M |
| ·江蘇金象中心傳動磨機減速器通過驗收
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| 淮安市科技局組織專家日前對江蘇省有限公司承擔的“MFY（x）中心傳動磨機減速器”項目進行驗收。專家一致認為，該項目符合驗收要求，已達國內(nèi)先進水平。
江蘇金象從2007年8月開始實施此項目，2009年10月完成。歷時2年中，一是成立項目組，集聚傳動 |
| ·江蘇泰隆結(jié)束核電齒輪箱依靠進口歷史
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| 記者最近從江蘇泰隆減速機制造有限公司獲悉，長期受制于美、德、日等發(fā)達國家的大型核電齒輪箱機組已在江蘇通過由國內(nèi)科研院所、精密機械制造業(yè)以及國際經(jīng)銷商專家組的科技成果鑒定，由江蘇泰隆開發(fā)研制的首批４臺套大型核電機組齒輪箱經(jīng)我國核電項目承包方 |
