Product list產(chǎn)品列表
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- QS、QSC三合一減速器
- DFY、DFYK系列硬齒面減速器
- DCY、DCYK系列硬齒面減速器
- DBY、DBYK系列硬齒面減速器
- ZFY系列硬齒面減速器
- NGW-QJ型行星齒輪減速器
- NGW-S系列行星齒輪減速器
- NGW-L系列行星齒輪減速器
- 新型NGW系列
- 內(nèi)裝式電動滾筒(定軸齒輪、擺線、行星)
- 外裝式電動滾筒(擺線、行星)
- X系列擺線針輪減速器
- B系列擺線針輪減速器
- ZD(ZDH)系列軟齒面減速器
- ZLC型漸開線圓柱齒輪減速器
- ZQ(JZQ)系列軟齒面減速器
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- JYH、JYB系列工業(yè)齒輪箱
- LC系列軟齒面減速器
- YTC系列軟齒面減速器
- DBY、DBYK系列硬齒面減速器
- DCY、DCYK系列硬齒面減速器
- ZFY系列硬齒面減速器
- QJY型起重機用硬齒面減速器
- QY型起重機用硬齒面減速器
- QS、QSC三合一減速器
- A850漸開線圓柱齒輪減速器
- A1000漸開線圓柱齒輪減速器
- QJ-L/T系列起重機立式/套裝減速器
- QJ、QJ-D系列起重機減速器
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- NGW-S系列行星齒輪減速器
- NGW-L系列行星齒輪減速器
- 新型NGW系列NCD(F)、NCZD
- 外裝式電動滾筒(擺線、行星)
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- X系列擺線針輪減速器
- B系列擺線針輪減速器
- ZD(ZDH)系列 軟齒面減速器
- ZLC型漸開線圓柱齒輪減速器
- ZQ(JZQ)系列軟齒面減速器
- ZSC950立式漸開線圓柱齒輪減速器
- JYH、JYB系列工業(yè)齒輪
- LC系列軟齒面減速器
- YTC系列軟齒面減速器
- DFY、DFYK系列硬齒面減速器
- DCY、DCYK系列硬齒面減速器
- ZFY系列硬齒面減速器
- QJY型起重機用硬齒面減速器
- QY型起重機用硬齒面減速器
- QS、QSC三合一起重機專用減速器
- NGW-QJ型行星齒輪減速器
- NGW-S系列行星齒輪減速器
- NGW-L系列行星齒輪減速器
- 新型NGW系列NCD(F)、NCZD
- 外裝式電動滾筒(擺線、行星)
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JYH、JYB系列工業(yè)齒輪 |
齒輪箱在電機中的應(yīng)用很廣泛,在風力發(fā)電機組當中就經(jīng)常用到,而且是一個重要的機械部件 ,其主要功用是將風輪在風力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風輪的轉(zhuǎn)速很低,遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。 其次齒輪箱還有如下的作用: 1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。 2、改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸。 3、改變轉(zhuǎn)動力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。 4、離合功能:我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發(fā)動機與負載分開的目的。比如剎車離合器等。 5、分配動力。例如我們可以用一臺發(fā)動機,通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機帶動多個負載的功能。 三、齒輪箱特點1. 齒輪箱采用通用設(shè)計方案,可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。 2.實現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號增加。 3.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進的磨齒工藝,使整機的溫升、噪聲降低、運轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。 4.輸入方式:電機聯(lián)接法蘭、軸輸入。 5.輸出方式:帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實心軸。 6.齒輪箱安裝方式:臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。 7.齒輪箱系列產(chǎn)品有3~26型規(guī)格,減速傳動級數(shù)有1~4級,速比1.25~450;和R、K、S系列組合得到更大的速比。 四、齒輪箱潤滑方式常用的齒輪箱潤滑方式有齒輪油潤滑,半流體潤滑脂潤滑,固體潤滑劑潤滑幾種方式。對于密封比較好,轉(zhuǎn)速較高,負荷大,封閉性能好的可以使用齒輪油潤滑;對于密封性不好,轉(zhuǎn)速較低的可以使用半流體潤滑脂潤滑;對于禁油場合或高溫場合可以使用二硫化鉬超微粉潤滑。 齒輪箱的用途1.加速減速,就是常說的變速齒輪箱. 2.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸. 3.改變轉(zhuǎn)動力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大. 4.離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發(fā)動機與負載分開的目的.比如剎車離合器等. 5.分配動力.例如我們可以用一臺發(fā)動機,通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機帶動多個負載的功能. |