立車主傳動(dòng)蝸輪副

立車主傳動(dòng)蝸輪副的工作原理
立車主傳動(dòng)蝸輪副與普通蝸輪副的區(qū)別是變導(dǎo)程蝸桿齒的左右兩側(cè)面具有不同的導(dǎo)程，而同一側(cè)的導(dǎo)程則是相等的，以為該蝸桿的齒厚從蝸桿的一端向另一端均勻的逐漸增厚或減薄，所以變導(dǎo)程蝸桿一成變齒厚蝸桿，故可用軸向移動(dòng)蝸桿的方法來消除或調(diào)整蝸輪副的嚙合間隙。
   立車主傳動(dòng)蝸輪副的嚙合原理與一般蝸輪副的嚙合原理相同，蝸桿的軸向截面相當(dāng)于基本齒條，蝸輪則相當(dāng)于其嚙合的齒輪，雖然蝸桿齒左右側(cè)面具有不同的齒距，但因一側(cè)面的齒距相同，故沒有破壞嚙合條件，當(dāng)軸向移動(dòng)蝸桿后，也能保證良好嚙合。