|
| ·雙管路液壓制動(dòng)裝置的故障和檢修
| |
| 1. 概述
現(xiàn)代輕型貨車(chē)和小客車(chē)的液壓制動(dòng)裝置一般都是雙管路的。
雙管路液壓制動(dòng)裝置是利用彼此獨(dú)立的雙腔或單腔制動(dòng)主缸(總泵)通過(guò)兩套獨(dú)立管路分別控制一個(gè)或兩個(gè)制動(dòng)輪缸(分泵)。這樣，當(dāng)其中一套管路失效時(shí)，另一套管路還可以在 |
|
| ·冷激鑄鐵凸輪軸的性能及應(yīng)用
| |
| 冷激鑄鐵產(chǎn)品，歐美國(guó)家早在上世紀(jì)二十年代初已經(jīng)開(kāi)始研制，廣泛推廣于六、七十年代，八十年代技術(shù)完全成熟。冷激鑄鐵產(chǎn)品以其低成本、高性能的顯著特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)上。 凸輪軸是內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中中的一個(gè)必 |
|
| ·精密電火花磨削加工的切向進(jìn)給法
| |
| 摘要：采用塊狀工具電極的精密電火花磨削加工法是低剛度軸和微細(xì)軸類(lèi)零件電火花加工的主要方法之一，該方法過(guò)去采用的是徑向進(jìn)給方式。文章提出一種新的塊狀工具電極的進(jìn)給方式——切向進(jìn)給方式，闡述了這種進(jìn)給方式的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用前景，并進(jìn)行了初步的驗(yàn)證試 |
|
| ·機(jī)床鑄件缺陷修復(fù)技術(shù)的研究與分析
| |
| 通過(guò)對(duì)幾種傳統(tǒng)焊補(bǔ)工藝在機(jī)床鑄件缺陷處的修補(bǔ)結(jié)果，分析機(jī)床鑄件修復(fù)結(jié)果不佳的原因。通過(guò)對(duì)鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)在機(jī)床鑄件的修復(fù)結(jié)果的研究，確定一種確實(shí)可行的在機(jī)床鑄件上修復(fù)的新技術(shù)及其工藝。
1、傳統(tǒng)焊補(bǔ)工藝的焊補(bǔ)結(jié)果及分析 & |
|
| ·國(guó)內(nèi)磨料磨具技術(shù)研究與軸承技術(shù)脫節(jié)
| |
| 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大，居世界第四位，在技術(shù)、工藝上提高較快。但是離軸承強(qiáng)國(guó)的距離還很遠(yuǎn)，主要表現(xiàn)為高精度、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品比例偏低、產(chǎn)品穩(wěn)定性差、可靠性低、壽命短。國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)要實(shí)現(xiàn)軸承行業(yè)“十一五”規(guī)劃提出的“使 |
|
| ·步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)比較選擇
| |
| 1.控制精度不同 兩相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為3.6°、 1.8°，五相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為0.72 °、0.36°。也有一些高性能的步進(jìn)電機(jī)步距角更小 |
|
| ·變頻器應(yīng)用中的干擾問(wèn)題及對(duì)策
| |
| 在各種工業(yè)控制系統(tǒng)中，隨著變頻器等電力電子裝置的廣泛使用，系統(tǒng)的電磁干擾（EMI）日益嚴(yán)重，相應(yīng)的抗干擾設(shè)計(jì)技術(shù)(即電磁兼容EMC)已經(jīng)變得越來(lái)越重要。變頻器系統(tǒng)的干擾有時(shí)能直接造成系統(tǒng)的硬件損壞，有時(shí)雖不能損壞系統(tǒng)的硬件，但常使微處理器 |
|
| ·德瑞斯變頻器在拉絲機(jī)上的應(yīng)用
| |
| 拉絲機(jī)是金屬線材加工中的重要設(shè)備，其生產(chǎn)質(zhì)量和效率對(duì)于企業(yè)來(lái)講至關(guān)重要。一般來(lái)講，拉絲機(jī)可分為滑輪式、活套式、直線式三種。隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，電氣控制中交流變頻技術(shù)和PLC程序控制已逐步取代直流傳動(dòng)和力矩電機(jī)，確立了主導(dǎo)地位。下面以某通訊 |
|
| ·滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)類(lèi)型的分類(lèi)
| |
| 滾動(dòng)軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同，分為：
1、向心軸承：主要用于承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承，其公稱接觸角從0度到45度。按公稱接觸角不同，又分為：（公稱接觸角定義為滾動(dòng)軸承中套圈與滾動(dòng)體 |
|
| ·基于精密測(cè)量的復(fù)雜零件快速反求
| |
| 一、概述 反求工程(Reverse Engineering)是近年來(lái) CAD／CAM技術(shù)領(lǐng)域研究的—個(gè)熱點(diǎn)。簡(jiǎn)單地講。如果把傳統(tǒng)的從構(gòu)思一設(shè)計(jì)一產(chǎn)品這個(gè)過(guò)程 稱為正向工程的話。那么，產(chǎn)品模型(或 |
產(chǎn)品直通車(chē)
行星擺線針輪減速機(jī)