產(chǎn)品直通車
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- 減速機(jī)配件
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技術(shù)講座
·機(jī)床變速中齒輪順利嚙合的探討 | |
機(jī)床在操作過程中,常需要進(jìn)行換擋變速。當(dāng)機(jī)床變速機(jī)構(gòu)采用滑移齒輪或齒形離合器時(shí),為了避免打齒,變速過程往往在機(jī)床停車后進(jìn)行。為了防止停車變速時(shí)兩個(gè)齒輪端面相互頂住,不能進(jìn)入嚙合位置,一般把齒輪端面倒成圓角。即使這樣,也不能完全避免齒端頂住 | |
·電磁離合器在無梭織機(jī)中的應(yīng)用 | |
1 概述 無梭織機(jī)中的電磁離合器,是屬于單片離合器產(chǎn)品范圍內(nèi)的一種專用離合器,起始于80年代后期,與無梭織機(jī)同步發(fā)展。其產(chǎn)品主要分為組合離合器(離合器與制動(dòng)器的組件)、電磁制動(dòng)器、 | |
·齒輪滾刀安裝角的調(diào)整方法計(jì)算口訣 | |
摘要:本文主要介紹了一種在滾齒機(jī)上加工斜齒圓柱齒輪時(shí),滾刀安裝角的調(diào)整方法及計(jì)算口訣,借助于該口訣,能夠方便地進(jìn)行滾刀安裝角大小計(jì)算及偏轉(zhuǎn)方向確定,從而迅速進(jìn)行滾刀安裝。 關(guān)鍵詞: | |
·正弦變頻器在數(shù)控機(jī)床主軸上的應(yīng)用 | |
1.引言 數(shù)字控制機(jī)床,簡稱數(shù)控機(jī)床(NC , Numerical Control),是三十年來綜合應(yīng)用集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品,在機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度 | |
·論數(shù)控車床刀架的故障維修 | |
新聞?wù)?數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用,成功地解決了某些形狀復(fù)雜,一致性要求高的中、小批零件的自動(dòng)化問題,這不僅大大提高了生產(chǎn)效率和加工精度,還減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。但是,在數(shù)控車床使用過程中,數(shù)控車床難免 | |
·精銳廣用高精密低背隙行星式齒輪減速機(jī)在數(shù)控機(jī)床上的創(chuàng)新應(yīng)用 | |
一.前言 數(shù)控機(jī)床之傳動(dòng)來源均來自伺服電動(dòng)馬達(dá)。隨著工業(yè)之進(jìn)步,電動(dòng)馬達(dá)也一直在朝著精密、效率高、控制簡單、方向創(chuàng)新。機(jī)械搭配也由傳統(tǒng)螺桿進(jìn)步到精密滾珠螺桿,但因機(jī)床本身加工,負(fù)載進(jìn)給系統(tǒng)之條件差異頗大,必要附加減速機(jī)來增加扭矩,提高負(fù) | |
·齒輪滾齒加工及熱后精加工的技術(shù)狀況分析 | |
隨著近幾年齒輪加工技術(shù)的發(fā)展,齒輪材料、齒輪刀具制造和磨齒砂輪的工藝的改進(jìn)、齒輪機(jī)床在精加工齒輪的精度及加工效率方面都有了很大的提高,速度之快出乎想象。而且齒輪制造的發(fā)展方向不僅涉及成熟的歐美市場,還包括以中國為代表的快速發(fā)展市場。 &n | |
·軸承磨床的步進(jìn)電機(jī)及其控制系統(tǒng) | |
隨著大批量的步進(jìn)電機(jī)控制的軸承磨床推向市場,步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)控制的問題也越來越多的浮出水面,單軸控制步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)的問題還少些,可是兩軸以上的步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng),經(jīng)常出現(xiàn)諸如兩個(gè)系統(tǒng)不同步,尺寸散差不穩(wěn)定等故障。 &nb | |
·提高伺服系統(tǒng)定位精度的方法 | |
數(shù)控機(jī)床的定位精度直接影響到機(jī)床的加工精度。傳統(tǒng)上以步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)床,由于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的固有特性,使得機(jī)床的重復(fù)定位精度可以達(dá)到一個(gè)脈沖當(dāng)量。但是,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的脈沖當(dāng)量不可能很小,因而定位精度不高。伺服系統(tǒng)的脈沖當(dāng)量可以比步進(jìn)電動(dòng) | |
·減速機(jī)軸斷裂分析 | |
摘要:某減速機(jī)使用30多小時(shí)后,齒輪減速機(jī)軸發(fā)生彎曲,該軸在進(jìn)行冷校直時(shí)發(fā)生斷裂。通過對斷裂軸的斷口宏微觀分析、金相檢驗(yàn)以及硬度測定,認(rèn)為該軸是在應(yīng)力集中條件下承受對稱旋轉(zhuǎn)彎曲載荷作用,產(chǎn)生早期疲勞斷裂。造成疲勞斷裂的原因是由于熱處理工藝 |
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