產(chǎn)品直通車
- 行星擺線針輪減速機(jī)
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)
- 齒輪減速機(jī)
- 行星齒輪減速機(jī)
- 減速電機(jī)
- 無級(jí)變速減速機(jī)
- 特種專用減速機(jī)
- 諧波減速機(jī)
- 三環(huán)減速機(jī)
- 帶傳動(dòng)減速機(jī)
- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)
- 聯(lián)軸器
- 精密減速機(jī)
- 組合減速機(jī)
- 臺(tái)灣國外減速機(jī)
- 支架
- 制動(dòng)器
- 電動(dòng)滾筒
- 離合器
- 電動(dòng)、電液推桿
- 升降機(jī)
- 逆止器
- 異步電動(dòng)機(jī)
- 同步電動(dòng)機(jī)
- 軸承油封
- 減速機(jī)配件
- 潤滑油、潤滑脂
技術(shù)講座
·軸承的常用辨別方法 | |
隨著國內(nèi)汽車保有量的持續(xù)上升,對(duì)汽車配件及汽車用品的使用需求也不斷增加,然而廣州市內(nèi)大大小小的配件及用品經(jīng)營店多而龐雜,其中的貨品良莠不齊,不少假冒偽劣產(chǎn)品混跡其中,造成車主的損失,嚴(yán)重者甚至還會(huì)導(dǎo)致人員的傷亡。為了讓車主對(duì)各正廠品牌的有關(guān)配件及用品的特點(diǎn)有一定的認(rèn)識(shí),從 | |
·PY160C型平地機(jī)變速器輸入軸承損壞的處理 | |
一臺(tái)天工牌PY160C高原型平地機(jī),工作不到一年時(shí)間,已連續(xù)3次發(fā)生液壓變速器輸入軸支承軸承損壞的情況。故障發(fā)生的時(shí)間間隔分別為:600小時(shí)、400小時(shí)和230小時(shí),呈明顯加速的趨勢(shì)! ≡撈降貦C(jī)是2003年5月份購入的,所有操作和維護(hù)保養(yǎng)均嚴(yán)格按照使用說明書進(jìn)行。該軸承 | |
·制作和加工模具需要注意的幾個(gè)問題 | |
一、有些用戶在開發(fā)產(chǎn)品或新產(chǎn)品試制時(shí),往往初期只注重于產(chǎn)品研制與開發(fā),忽視與模具制作單位的溝通。產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案初步確定后,即提前與模具廠商接觸有兩個(gè)好處: (一)、可以保證設(shè)計(jì)的產(chǎn)品有好的成形工藝,不會(huì)因零件難以加工而修改定型設(shè)計(jì)。 &nb | |
·絲錐熱處理的工藝細(xì)節(jié) | |
在機(jī)械加工中,絲錐是最常見的一種切削工具,用來加工內(nèi)螺紋扣,由切削部分和柄部組成。在切削過程中除受到多種應(yīng)力作用外還受到強(qiáng)烈摩擦作用。因此,要求絲錐在熱處理后具有高的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和較小的畸變。根據(jù)以上要求,制造絲錐的材料一般選用T12A、T10A碳素工具鋼,CrWM | |
·數(shù)控機(jī)床中光電脈沖編碼器的維修 | |
在數(shù)控機(jī)床中,光電脈沖編碼器作為速度和位置檢測(cè)的元件,故障發(fā)生率較高,外在表現(xiàn)多種多樣, 我們?cè)诰S修實(shí)踐中,將有關(guān)光電脈沖編碼器的故障給 予歸納和分類,使故障更加明確。 1、簡(jiǎn)介 首先對(duì)光電脈沖編碼器作一下簡(jiǎn)介。光電脈沖編碼器可分為增量式和絕對(duì)式。所謂增量式即編 | |
·淺論異步電動(dòng)機(jī)的各種保護(hù) | |
電動(dòng)機(jī)的故障大體分為兩部分:一部分是機(jī)械的原因。例如軸承和風(fēng)機(jī)的磨損或損壞:另一部分是電磁故障,二者互有關(guān)連。如軸承損壞,引起電動(dòng)機(jī)的過載,甚至堵轉(zhuǎn),而風(fēng)葉損壞,使電動(dòng)機(jī)繞組散熱困難,溫升提高,絕緣物老化。電磁故障的原因很多,如電動(dòng)機(jī)的過載、斷相、欠電壓和短路都足以使電動(dòng) | |
·磨機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)常見故障的分析與處理 | |
在中小水泥生產(chǎn)企業(yè)磨機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)中,高壓繞線式異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用頻敏變阻器降壓起動(dòng)的控制形式較廣泛。但因其系統(tǒng)所處生產(chǎn)環(huán)境一般較差,磨機(jī)負(fù)荷較大,且又多處于重荷起動(dòng),起動(dòng)電流大,峰值維持時(shí)間長,加之因現(xiàn)場(chǎng)管理、使用維護(hù)不當(dāng),不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患或未能采取妥善措施排除,導(dǎo)致事故進(jìn)一步 | |
·模具的強(qiáng)韌化及表面強(qiáng)化處理工藝 | |
隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的提高,用模具成型的產(chǎn)品愈來愈多。目前在我國的許多企 業(yè)中,模具的使用壽命還比較低,僅相當(dāng)于國外的1/3或1/5。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于模具壽命低而造成浪費(fèi),以及對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響所帶來的損失,每年達(dá)數(shù)十億人民幣。實(shí)踐證明,在模具設(shè)計(jì)和制造過程中,若能選用恰當(dāng)?shù)匿摬模?/span> | |
·回轉(zhuǎn)窯主驅(qū)動(dòng)裝置的選型與常見故障分析 | |
由于直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)力矩大,調(diào)速性能優(yōu)良,一次投資費(fèi)用較少,在國內(nèi)水泥廠的回轉(zhuǎn)窯普遍采用直流驅(qū)動(dòng)裝置。 1 裝置構(gòu)成及控制原理 回轉(zhuǎn)窯的主驅(qū)動(dòng)裝置由直流電動(dòng)機(jī)和直流調(diào)速器構(gòu)成。直流電動(dòng)機(jī)現(xiàn)多采用Z4系列回轉(zhuǎn)窯專用電動(dòng)機(jī),現(xiàn)普遍采用調(diào)壓調(diào)速方式 | |
·高壓變頻器啟動(dòng)注意事項(xiàng) | |
1.變頻器的輸入6kV電源高壓開關(guān)必須待變頻器給出的“高壓合閘允許”信號(hào)時(shí),才能合閘; 2.如果變頻器始終沒有提供 “高壓合閘允許”信號(hào),請(qǐng)確認(rèn)變頻器控制電源是否合上,柜門是否關(guān)好,旁通柜隔離開關(guān)是否正確到位,變頻器本身是否處于故障狀態(tài),以及和變頻器相關(guān)的系統(tǒng)信號(hào)是否 |
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- ·易傳云 博士生——彈性共軛曲面原理及
- ·梁永生 博士研究生——金屬彈性環(huán)均載
- ·陳翔 碩士生--彈性聯(lián)軸器扭振理論及
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- ·楊偉君 博士研究生——井下驅(qū)動(dòng)螺桿泵
- ·周志剛 碩士生——等角速萬向聯(lián)軸器的
- ·劉文明 碩士生——不對(duì)中對(duì)聯(lián)軸器工作
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